De stad Hasselt stapt samen met het Vlaams Instituut voor Mobiliteit (VIM) in het project D-via. Het is de bedoeling om de stad leefbaar en veilig te houden door de goederenstroom te bundelen en het vrachtverkeer beter en milieuvriendelijker te organiseren. Hasselt is de eerste Vlaamse stad die het project onderschrijft en deelneemt als pilootstad.

Bij georganiseerde stadsdistributie komen de goederen toe in een distributiecentrum, waar ze worden gebundeld in functie van de plaats en tijd van levering aan de winkelier. De leveringen vanuit het distributiecentrum tot bij de kleinhandelaars gebeuren door middel van milieuvriendelijke voertuigen.

Zowel stad als inwoners zijn al lang vragende partij om een oplossing te vinden voor het laden en lossen van goederen in de binnenstad. “Als we de leveringen kunnen bundelen, rijden er minder bestelwagens rond in de stad”, zegt schepen van Mobiliteit Rob Beenders( sp.a). “Dat is niet alleen economisch interessant, maar is ook positief voor de verkeersveiligheid en het milieu.

Betere service
“Slimme stadsdistributie biedt enorme kansen voor de handelaars en KMO’s die gelegen zijn in het stadscentrum,” zegt Joël Stockmans, directeur van Unizo Limburg. “In eerste instantie zijn er de besparingen op transportkosten en opslagruimte. Winkelen wordt bovendien aangenamer en veiliger voor de klanten, en handelaars kunnen hen een nog betere service aanbieden.”

Digitale kaart
Volgens projectmanager Marc Schepers van VIM wordt er in de Nederlandse stad Nijmegen al op een succesvolle manier gewerkt met een centraal servicepunt voor de kleinhandel. “In eerste fase willen we in december uitpakken met een digitale kaart van alle geldende reglementeringen voor de levering van goederen in Vlaanderen. Op basis daarvan kunnen de Vlaamse steden nuttige informatie doorspelen en uitwisselen”, aldus Marc Schepers.

De stad Hasselt denkt dat het project een haalbare kaart is omdat alle betrokken partners zich in blok achter het project scharen. Het stadsbestuur, de VIM, Unizo, Fedis en Logistra maken alvast 340.000 euro vrij om de economische haalbaarheid te toetsen bij de kleinhandelaars en de transporteurs voor de uitbouw van een centraal distributiecentrum aan de rand van de stad.

26. May 2009.

Dansen op de Groene Boulevard op 31 mei

Zoals we reeds aankondigden hier, zal één van de activiteiten van de autovrije zondag op 31 mei een dans met ondertussen 300 dansers zijn op de groene boulevard, ter gelegenheid van 25 jaar 'social dance' van Dansschool Libert. "Marleen Renders zal het startschot geven om half twee, waarna de danskaravaan zich in beweging zet en achter een mobiele discobar rond de kleine ring zal dansen", aldus een fiere organisator, Geert Stockx.

Kledij
"Om de herkenbaarheid als groep te beklemtonen om op de groene boulevard rond te dansen, hebben we geopteerd voor een zwart t-shirt voor de heren met het logo van de dansschool en een zwart-grijze sjaal van 90cm op 90 ook met het logo voor de dames. Ze kunnen deze sjaal dragen rond hun hals of hun middel".

Haag
"We vertrekken aan onze dansschool in de Capucienenstraat met twee danskoppels. Rob Beenders danst met Lydia Decabooter en Valerie Del Re met mij. Samen zoeken we dansend door een haag gevormd door de andere deelnemers een weg naar de buitenkant van de groene boulevard. Daar sluiten de overige deelnemers aan en dansen we met veel plezier op muziek van de voorrijdende discobar op de kleine ring, de standskern rond", besluit Geert zijn uitleg. Een prachtprestatie in het kader van 25 jaar social dance en tevens van Dansschool Libert.

25. May 2009.

autovrije dag op 31 mei 2009

Vandaag hebben collega schepen Pollet en ikzelf de eerste editie van de "autovrije dag" voorgesteld. Op zondag 31 mei kan je tussen 12u en 19u genieten van tal van activiteiten op de Kleine Ring en in het stadscentrum die de hele dag autovrij is.
Inne Nijs, tweede tijdens het programma Topmodel, en tevens Hasseltse is meter van deze autovrije dag. Alle info over het programma en de activiteiten kan je vinden via www.hasselt.be

25. May 2009.

In her shoes

campagnebeeld Stiletto Run Trek op zondag 31 mei je mooiste oufit en je favoriete hoge hakken aan en doe mee met de Stiletto Run powered by Flair. Je legt 300 meter af op de Hasseltse Groene Boulevard op hoge hakken van minstens 9 cm hoog en maximaal 1,5 cm breed. De drie snelste vrouwen mogen schoenen shoppen voor een heel mooi bedrag. De best geklede deelneemster wint een designerhandtas.

Begin alvast maar te oefenen!

Als je graag wil deelnemen, moet je je inschrijven via de Flairwebsite, www.flair.be. Uit de inschrijvingen worden maximum 100 deelneemsters geloot.

Kijk voor meer info op www.modemuseumhasselt.be of www.flair.be.

21. May 2009.

Hasselt steunt Sint-Truiden

Mijn Restaurant is ook dit jaar een enorm kijkcijferkanon. Iedereen herinnert zich nog de eerste editie wanneer "Exquisa" de finale speelde. Het Hasselts aardappelrestaurant is nog steeds zeer succesvol en je wil je er in het weekend gaan eten dan dien je weken op voorhand te reserveren.

Vandaag is Sint-Truiden genomineerd en verdienen de ze de steun van heel Limburg om Tom & An in de finale te loodsen.
Samen met Yanaika en Stephanie heb ik gisteren de kandidaten van Sint-Truiden ontvangen in "Exquisa".
De Stad Hasselt zal haar inwoners oproepen om Sint-Truiden te steunen.

Je kan dit door een sms te sturen met Sint-Truiden naar 6677.

Veel succes!

19. May 2009.

artikel Nieuwsblad

Het Kapermolenpark in Hasselt is de plek waar schepen van Verkeer Rob Beenders (SP.A) tijdens de verkiezingen het liefste komt. Naast sport en ontspanning slaat hij er ook graag een praatje met de mensen.

Drukke periodes moeten gecombineerd worden met voldoende ontspanning. Die levensles heeft schepen Rob Beenders goed begrepen. 'Wekelijks probeer ik twee of drie keer naar het Kapermolenpark te komen', zegt hij. 'Deze plek is ideaal om te onthaasten en dat is in deze verkiezingstijd wel eens nodig.' De jonge politicus werkt er dan aan zijn conditie door te lopen ofwel leest hij een boek aan de vijver.

Het park staat in schril contrast met het hectische stadsleven. 'Het Kapermolenpark ligt langs een belangrijk invalsweg naar Hasselt en het centrum ligt niet ver hiervandaan. Dit plekje is echt een oase van rust in vergelijking met de omgeving eromheen.' Naar het park trekken om aan de politiek te ontsnappen, doet hij niet. 'De hele dag ben ik met liefde voor het vak bezig. Wanneer ik hier rondloop, spreken de mensen me soms aan over allerlei dingen en dan neem ik uitgebreid de tijd om naar hen te luisteren.'

Als vierde kandidaat op de Limburgse SP.A-lijst moet Beenders al zijn energie steken in zijn campagne en dat is erg slopend. 'Dit zijn ook mijn eerste Vlaamse verkiezingen en ik ken mijn marktwaarde niet, maar het programma is goed en ik strijd voor elke stem. Hopelijk pluk ik daar de vruchten van.'

17. May 2009.

kandidatenfiche www.hbvl.be

Kandidaatfiche

Beenders Rob

Schepen Stad Hasselt Partij: sp.a

Positie: Effectief 4

Komt op voor: Vlaamse verkiezingen

Zelfomschrijving: jong, dynamisch en creatief

Woonplaats: Hasselt

Hobbies: lopen, sporten, gezellig terrasje doen met vrienden

Huisdieren: geen

Motto:als iedereen elke dag één goede zaak zou doen zou de wereld er nog veel beter uitzien!

Auto: volvo s 40

Gehuwd & kinderen: ik ben niet getrouwd, woon samen

Politiek idool: Obama

Slechte eigenschap: ik kan nogal koppig zijn

Stem op mij, want...
als lokale mandataris sta ik dicht bij de mensen en probeer ik elke dag, door keihard te werken, de kleine en grote problemen van de Hasselaren op te lossen. Met dezelfde inzet wil ik werken in het Vlaams Parlement om de Limburgse dossiers op een positieve manier door het parlement te loodsen.

13. May 2009.

Rob naar Brussel

9. May 2009.

Chassisnummer voor fietsen zinvoller dan graveeracties

"Elke fiets zou van de fabrikant een uniek chassisnummer moeten krijgen, zodat hij sneller bij de eigenaar terugbezorgd kan worden wanneer de fiets ergens teruggevonden wordt." Dat idee stellen de Hasseltse schepen van mobiliteit Rob Beenders en gedeputeerde voor verkeer Hilde Claes voor. Ze willen ook een centraal fietsophaalpunt per provincie.

"De overheden doen, zeker in Vlaanderen, veel moeite om het fietsverkeer te promoten, maar alle initiatieven om je fiets beter te beschermen, zijn eigenlijk lokaal", stelt Rob Beenders vast. "Het is belangrijk dat de overheden blijven investeren in veilige fietsenstallingen, maar tegelijk moet er ook een systeem bestaan waardoor mensen hun fiets sneller kunnen terugvinden als die gestolen wordt. Het blijkt immers heel vaak zo te zijn dat fietsen gestolen worden om er een korte verplaatsing mee te doen, en dan weer achtergelaten worden."

Database
"Nu wordt het identiteitskaartnummer van de eigenaar in een fiets gegraveerd, maar wij denken dat een individueel chassisnummer voor elke fiets veel waardevoller is", zegt Hilde Claes. "Op die manier heeft elke fiets een eigen identiteit en kan de eigenaar sneller worden teruggevonden. Bij de verkoop van de fiets moet de fietsenhandelaar dan wel verplicht een identiteitskaart voor de fiets meegeven. Die gegevens staan dan geregistreerd in een Vlaams database, gekoppeld aan de gegevens van de eigenaar. Wordt de fiets verkocht, dan kan dat enkel met de bijhorende identiteitskaart, zodat ook de persoonlijke gegevens van de eigenaar via de database aangepast kunnen worden. Ook de politie kan in die website, zodat ze een eigenaar makkelijker kunnen traceren."

Vandaag worden alle teruggevonden fietsen bewaard bij de politiediensten. "We willen dat elke provincie één centraal ophaalpunt krijgt om de service te vereenvoudigen, bijvoorbeeld uitgebaat vanuit de sociale dienstensector zoals het Fietspunt aan het station van Hasselt", zegt schepen Beenders. "In die ophaalpunten houden ze de gevonden fietsen bij, contacteren ze de eigenaar, halen ze de fietsen op in de hele provincie, recycleren ze niet opgehaalde fietsen, en kunnen inwoners van de regio zelf melden dat ze een wrak gevonden hebben of dat ze hun fiets kwijt zijn."

6. May 2009.

Sportkampen in Hasselt

De Hasseltse sportpromotie verzorgt een ruim aanbod aan sportkampen tijdens iedere schoolvakantie. Er is zowel een aanbod voor kleuters, kinderen lager onderwijs als voor +12-jarigen.

Drie maal per jaar verschijnt er een brochure met het aanbod van de sportkampen, namelijk voor de sportkampen tijdens Krokus & Pasen, voor de sportkampen tijdens de zomervakantie en voor de sportkampen tijdens Allerheiligen & Kerst.

De brochure voor de zomersportkampen 2009 is beschikbaar. U kan de brochure hier downloaden. U kan uiteraard ook een papierversie aanvragen via de Afdeling Sport. De boekjes worden tevens verdeeld in de Hasseltse lagere scholen.

Om de inschrijvingen vlotter te laten verlopen kan u uw keuze op voorhand invullen op het invulformumier zodat u over alle gegevens (en vooral correcte schrijfwijze) beschikt bij de inschrijving. U kan het invulformulier hier downloaden.

Er zullen 2 startdata gehanteerd worden vanaf wanneer u kan inschrijvingen. De eerste inschrijving is voor de Hasselaren (volgens domicilie) en de tweede is voor allen. Deze data vindt u terug op deze website alsook in de Hasselaar.

2. May 2009.

Minister Van Brempt in Hasselt

Vandaag werd in Hasselt het Vlaamse startschot gegeven voor de "heen en weer-week".
Deze actie stimuleert de Vlamingen om naast de auto ook te kiezen voor de fiets, de bus of de trein. Door te variëren spaar je immers heel wat geld uit wat je kan gebruiken voor andere zaken zoals een gezellig etentje, een kleedje of een city-trip!
De actie werd bekend gemaakt samen met enkele winkels in de Koning Albertstraat die met veel plezier hun vitrines ter beschikking stelden voor enkele leuke stickers!

Hasselt werd uitgekozen als perslocatie omdat Hasselt hoog inzet op duurzame mobiliteit, denk maar aan de gratis bussen, het fietspunt aan het station, het bedrijvenproject I Bike - I Move, de vele gratis bewaakte fietsenstallingen,...

Meer sfeerbeelden kan je vinden in de map foto's